单个内河水运港口公共作业区交通组织研究  

Research on Traffic Organization of Public Operation Area in Single Inland Waterway Port

作　　者：张振宇 ZHANG Zhen-yu

机构地区：[1]苏交科集团股份有限公司

出　　处：《交通企业管理》2024年第5期74-76,共3页

摘　　要：内河水运港口作为水运的重要枢纽,日益受到各级政府的高度重视。港口一般由一个或多个港区组成,一个港区又可以下辖多个作业区。内河港口公共作业区(以下简称“公共作业区”)是位于内河航道上,供船舶装卸货物等作业的公共服务区域。公共作业区是相对独立的一个港口作业区域,能够统一规划和管理内河航道岸线,提高岸线的利用效率;是解决内河码头规模小、布局散、经营乱、污染严重等问题的有力手段;是公路和水路多式联运的核心关键点;能集中进行同一类或同一种货物装卸,有利于提升装卸效能,有利于应用先进的智能化手段。

关 键 词：内河水运 内河港口 公共作业区 交通组织 运行特征 道路网络 

分 类 号：U691[交通运输工程—港口、海岸及近海工程] F552[交通运输工程—船舶与海洋工程]