基于雷视拟合的数字孪生隧道研究及构建  

The Research and Structure of Digital Twin Tunnel Based on Ray-vision Fitting

作　　者：张君杰 ZHANG Junjie

机构地区：[1]广东省路桥建设发展有限公司汕湛分公司

出　　处：《交通企业管理》2024年第5期86-88,共3页

摘　　要：隧道作为高速公路日常营运管理的瓶颈路段,极易发生交通事故并引发次生事故。截止到2021年末,全国公路隧道23 268处、2 469.89万延米,同比增加1 952处、269.96万延米,其中特长隧道1 599处、717.08万延米,长隧道6 211处、1 084.43万延米。高速公路隧道结构复杂,内部路基宽度相对狭窄、空间密闭性强、视野范围小、能见度低,行车环境较复杂,车辆行驶速度高,加之存在安全隐患、管理困难等问题,极易发生交通事故;隧道内的异常事件的不及时处置也极易引发更大的事故,造成严重的人员伤亡和重大财产损失。因此利用信息科技手段加强隧道的安全管控、减少隧道交通交通事故非常有必要。

关 键 词：高速公路 隧道数字孪生系统 隧道监控 雷视拟合 

分 类 号：U492.8[交通运输工程—交通运输规划与管理] U458.1[交通运输工程—道路与铁道工程]