浅谈航电枢纽工程不同工况下牛腿施工技术研究  

作　　者：李德兵 于庆 宋名先 

机构地区：[1]四川港航建设工程有限公司 [2]中国水利水电第五工程局有限公司

出　　处：《珠江水运》2024年第17期23-25,共3页

摘　　要：岷江龙溪口航电枢纽工程中安装间及装卸场段上游墩墙、左侧墩墙、下游墩墙等部位在顶部均设计为现.浇混凝土牛腿结构,牛腿为180°圆弧与平面相贯结构,结构复杂,体型多变,牛腿最大宽度35m,最大悬挑距离5m。牛腿体型控制、模板的加固支撑体系施工难度大,为确保施工安全,提高实体施工质量,在牛腿施工前针对不同结构体型的牛腿在不同工况下的关键施工技术进行了研究,确定施工的工艺及参数,模板加固及牛腿体型的精准控制措施。

关 键 词：牛腿混凝土 预埋工字钢 满堂支撑架 悬挑 定型模板 

分 类 号：U64[交通运输工程—船舶及航道工程]