基于事故致因“2-4”模型的船舶油气爆燃事故行为原因和预防对策研究  

作　　者：李永亮 姚远 宋肖锋 温弼尧 

机构地区：[1]海军参谋部安全评估保障室

出　　处：《珠江水运》2024年第17期51-53,共3页

摘　　要：船舶油气爆燃事故会给人员生命健康、航运企业利益和自然生态环境造成重大影响。为预防该类事故,本文以中国海事局公布的13起船舶油气爆燃事故报告为研究对象,基于事故致因“2-4”模型,分析统计事故发生的直接原因、间接原因和根本原因。最后,以行为安全理论为指导,提出了预防该类事故的对策。

关 键 词：船舶油气爆燃 “2-4”模型 致因分析 对策措施 

分 类 号：U698[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]