超大跨缆索承重桥梁用关键材料研发与示范应用  

作　　者：赵军 王景全[5,6,7] 

机构地区：[1]法尔胜泓昇集团有限公司 [2]中国公路学会桥梁与结构工程分会 [3]南京航空航天大学 [4]东南大学校 [5]长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室 [6]东南大学 [7]江苏大学

出　　处：《现代交通与冶金材料》2024年第5期1-2,共2页Modern Transportation and Metallurgical Materials

摘　　要：自上个世纪九十年代以来,我国在长大跨桥梁建设方面持续取得重大突破,桥梁跨径不断提升,尤其是以斜拉索、悬索桥为代表的缆索承重桥梁,分别有9座和8座桥梁位列世界前十,已成为世界第一桥梁大国。交通强国国家战略的提出和深入实施,推动跨江跨海及山区桥梁的建设,驱动缆索承重桥梁向超大跨方向发展,对缆索承重桥梁用关键材料提出了新的需求。2022年,科技部“十四五”国家重点研发计划“先进结构与复合材料”重点专项设立了“超大跨缆索承重桥梁用关键材料研发与示范应用”项目,面向超大跨缆索承重桥梁及锚固体系关键材料高性能、长寿命等发展需求,针对其在复杂服役条件下的疲劳退化、腐蚀破坏等问题,开发多元合金镀层钢丝、索股、锚固体系及缆索防护材料;揭示缆索及锚固体系在潮湿、腐蚀、疲劳等服役环境下的损伤及失效机理;形成缆索及锚固体系的服役性能高效评估和长效保障技术;制定缆索、锚固体系、性能评估与保障技术等专项技术标准或指南,实现示范应用。法尔胜泓昇集团有限公司联合9家桥梁缆索科研、设计、制造、建设管理领域的优势单位,承担了该项目。

关 键 词：缆索承重桥梁 超大跨 锚固体系 示范应用 山区桥梁 悬索桥 索股 国家重点研发计划 

分 类 号：U443.38[建筑科学—桥梁与隧道工程]