四网融合背景下北京市郊铁路网规划的思考  

作　　者：朱跃辰 

机构地区：[1]北京城建设计发展集团股份有限公司

出　　处：《人民公交》2024年第14期136-138,共3页People's Public Transportation

基　　金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题“工程建设技术研究——北京东北环线铁路开行市域(郊)列车关键技术研究”(项目编号:K2021T009)。

摘　　要：本文通过问题导向的方法,总结北京市郊铁路当前发展存在的三大问题,结合日本东京市郊铁路发展的经验,通过横向参照对比的方式,提炼出北京市郊铁路的规划要点。针对不同类型的铁路资源提出分类发展的理念,服务城市半径50~70公里交通圈层的市郊铁路,与中心城地铁网络属于两个层次,市郊铁路与地铁通过枢纽衔接换乘。服务城市30公里交通圈层的市郊铁路,客流特征与城市地铁相近,通过利用铁路廊道、自主构建市郊铁路,与城市地铁线路贯通运行,增强客流效益、降低工程造价投资,使市郊铁路快速融入城市轨道交通网络。

关 键 词：市郊铁路 交通廊道 规划实践 

分 类 号：F53[经济管理—产业经济]