干散货航运企业应对市场周期性风险的思考  

作　　者：于文豪 

机构地区：[1]中远海运散货运输有限公司

出　　处：《中国储运》2024年第7期206-207,共2页China Storage & Transport

摘　　要：一、周期性波动给干散货航运企业带来巨大影响干散货航运市场的周期性波动,可从波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index,缩写BDI)明显反映出来,它是国际干散货运输市场走势晴雨表。从近15年(2008-2022年)的BDI指数情况来看,其平均值为1,850点,但最高是2008年5月20日的11,793点,最低是2016年2月10日的290点,两者相差11,503点。即便从最近1年(2022年)的指数来看,全年平均值为1,934点,其中最高3,369点,最低965点,两者相差2,404点,如图1所示。

关 键 词：干散货航运市场 周期性波动 周期性风险 企业应对 波罗的海干散货指数 

分 类 号：F551[经济管理—产业经济]