检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李贺 张杰 张晚秋 Li He;Zhang Jie;Zhang Wanqiu(CRSC Research&Design Institute Group Co.,Ltd.,Beijing 100070,China;Engineering Research Center of Railway Industry of Intelligent and Autonomous Train Control,Beijing 100070,China)
机构地区:[1]北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,北京100070 [2]列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心,北京100070
出 处:《铁路通信信号工程技术》2024年第9期57-65,共9页Railway Signalling & Communication Engineering
基 金:国家重点研发计划项目(2022YFB4300503);北京全路通信信号研究设计院集团有限公司科研项目(2300-K1220046)。
摘 要:以重庆市轨道交通江跳线为实施地点,结合大数据、人工智能等先进信息技术,探讨区域轨道交通协同运输与应急指挥系统工程化的架构设计和功能实现,并在江跳线进行现场验证。首先分析区域轨道交通的特点和需求,然后提出系统工程化的总体架构、数据架构、业务架构、部署架构和功能架构,对于提高区域轨道交通的运营管理水平、提升安全保障能力和信息服务智能化程度具有重要意义。This study takes Chongqing Rail Transit Jiangtiao Line as the implementation site,and combines such advanced IT technologies as big data and artificial intelligence to explore the engineering architecture design and functional implementation of the collaborative transport and emergency commanding system for regional rail transit,and conducts on-site verification on the Jiangtiao Line.It firstly analyzes the characteristics and requirements of regional rail transit,and then proposes the overall architecture,data architecture,service architecture,deployment architecture and function architecture of system engineering.This study has great significance in improving the operation and management performance,safety guarantee capability,and intelligence level of information services of regional rail transit.
关 键 词:区域轨道交通 协同运输 应急指挥 系统架构 理论工程化
分 类 号:U231.7[交通运输工程—道路与铁道工程]
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