基于熵权TOPSIS模型的长江经济带枢纽港竞争力评价  

作　　者：刘宁 

机构地区：[1]重庆交通大学

出　　处：《中国储运》2024年第9期67-68,共2页China Storage & Transport

摘　　要：为评价长江经济带枢纽港口竞争力,梳理长江经济带枢纽港口发展现状,本文选择重庆港、宁波舟山港、武汉港、南京港和上海港作为研究对象,选取熵权TOPSIS模型对5个枢纽港进行贴近度排名,根据分析结果可知上海港第一,宁波舟山港第二,重庆港、武汉港和南京港位居第三至第五。通过对比排名结果和各港口在指标原始数据的情况下,提出了以下三条建议,分别为:完善港口基础设施建设,提升港口综合竞争力、建立港口合作协调机制、加强人才培养。在经济全球化速度加快的背景下,港口是现代运输网络体系的重要节点和对外交流的媒介。

关 键 词：长江经济带 港口基础设施 枢纽港 南京港 竞争力评价 重庆港 运输网络 宁波舟山港 

分 类 号：F552.7[经济管理—产业经济]