广西桂西北三叠系中统挖方边坡破坏模式及防护方案研究  

作　　者：管东银 张兰芳 陈云生 吴龙科 黎照洪 

机构地区：[1]广西交通设计集团有限公司,广西南宁530029 [2]南宁学院,广西南宁530200

出　　处：《西部交通科技》2024年第8期58-60,79,共4页Western China Communications Science & Technology

基　　金：广西重点实验室运行补助项目“2021年度广西中国—东盟综合交通国际联合重点实验室运行补助项目”(编号:21-220-21);南宁市科技发展计划项目“交通基础设施智能运维及健康监测平台”(编号:20223230)。

摘　　要：广西桂西北地区三叠系中统岩层在工程扰动的作用下极易发生滑坡灾害,文章通过资料收集、地调、钻探及土工试验等手段,研究了广西桂西北地区三叠系中统岩层的地质特征、边坡破坏模式及防护方案,得出结论:桂西北三叠系中统地层具有一定的崩解性、含软弱夹层、节理裂隙发育、遇水软化、强度低及地下水丰富等特征,其挖方边坡常见的破坏模式有顺层滑动、折线型滑动、倾倒变形、圆弧形滑动、楔形体崩塌、坡面崩解破坏及土岩交界面滑动等七种;桂西北三叠系中统挖方边坡应避开连续顺层坡、构造破碎带,宜采用浅挖方式通过,可采用预加固再开挖的理念进行边坡设计,宜采用缓坡率,并结合锚固、挡墙、综合防排水等方法进行加固。

关 键 词：公路 边坡 稳定性 崩解性 软弱夹层 

分 类 号：U416.14[交通运输工程—道路与铁道工程]