基于船舶操纵模拟的郁江特大桥通航安全研究  

作　　者：张建球 李思伦 

机构地区：[1]广西交科集团有限公司,广西南宁530007 [2]广西壮族自治区交通运输综合行政执法局,广西南宁530021

出　　处：《西部交通科技》2024年第8期213-215,共3页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：文章借助Mike 21模型和NT-PRO5000型船舶操纵模拟器对拟建的长塘郁江特大桥桥区开展模拟试验,综合评估了桥区水流条件、通航净宽、通航净高以及桥墩布置的合理性,并优化了桥墩设计布置方案,提出了安全有效的通航保障措施。结果显示:工程前后桥区附近水流流态整体良好,满足通航规范要求;拟建桥梁通航净宽应≥269 m,桥墩间净宽≥292 m,以满足规划Ⅰ级航道代表船型安全航行的要求。研究方法和结果为开展同类型涉水桥梁对通航条件的影响评估提供参考和借鉴。

关 键 词：郁江 通航条件 数值模拟 船舶操纵模拟器 

分 类 号：U661.33[交通运输工程—船舶及航道工程]