日本3号国道千岁桥体外预应力加固  

作　　者：刘海燕(编译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《世界桥梁》2024年第5期128-129,共2页World Bridges

摘　　要：日本3号国道上的千岁桥为RC多孔双悬臂梁桥,桥长177.19 m,跨径布置为21.27 m+5×26.93 m+21.27 m,荷载为TL-25,1955年建成。1993年修订的《道路桥示方书》规范提高了活载标准,该桥悬臂与挂梁连接处(铰接部位)承载力不满足当前荷载要求。1996年采用连续体外索进行了加固(见图1),沿桥梁顺桥向布置连续体外预应力索,在挂梁下方设置钢制箱形转向块,张拉体外索会对铰支点施加竖向反力,进而提高了铰接部位的承载力。该桥是日本首座采用体外索加固悬臂梁的桥梁。

关 键 词：体外索 体外预应力索 体外预应力加固 挂梁 转向块 活载标准 跨径布置 承载力 

分 类 号：U445.72[建筑科学—桥梁与隧道工程]