微波加热条件下新旧沥青融合效果研究  

Study on fusion effect of old and new asphalt under microwave heating

作　　者：王翔 王宁 单景松[2] 刘伟 韩威林 WANG Xiang;WANG Ning;SHAN Jingsong

机构地区：[1]山东省路桥集团有限公司,山东济南250014 [2]山东科技大学,山东青岛266590

出　　处：《公路与汽运》2024年第5期67-70,77,共5页Highways & Automotive Applications

摘　　要：沥青混合料的再生利用涉及新旧沥青的融合问题,对其进行定量评价有利于深入探索新旧沥青的融合程度和融合机制。新旧沥青的表面自由能和官能团有一定差别,可通过表面自由能和傅里叶红外光谱试验进行研究。文中采用微波加热条件,掺加纳米SiC、Fe_(2)O_(3)两种吸波剂,比较分析新旧沥青融合界面表面自由能和官能团的变化。结果表明,与单独掺入纳米SiC或Fe_(2)O_(3)相比,同时掺入两种吸波剂的新旧沥青表面自由能、羰基指数和亚砜基指数下降更明显,更接近新沥青的指标,新旧沥青的融合效果更好。

关 键 词：公路 新旧沥青融合 官能团 红外光谱 表面自由能 微波加热 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]