公路混凝土路面热应力裂缝控制措施  

作　　者：张飞虹 

机构地区：[1]甘肃省定西公路事业发展中心安定公路段,甘肃定西743000

出　　处：《中国水泥》2024年第9期92-94,共3页China Cement

摘　　要：公路混凝土路面热应力裂缝是影响路面结构寿命和行车舒适度的关键问题。为有效控制热应力裂缝,需要从材料选择、结构设计、施工工艺和养护管理等多方面入手。采用高抗裂性能的混凝土材料,优化混凝土配合比,增强路面整体抗裂性能;在结构设计中,合理布置伸缩缝和降低板块长度,减少温度应力集中;施工过程中,严格控制施工温度和浇筑速度,确保混凝土内部温度均匀;养护阶段,科学进行早期养护,避免温度骤变对混凝土内部结构的破坏。通过系统的措施,能够显著降低公路混凝土路面热应力裂缝的发生概率,延长路面使用寿命,提高公路整体质量。

关 键 词：公路混凝土 热应力裂缝 控制措施 结构设计 施工工艺 

分 类 号：TU528[建筑科学—建筑技术科学]