检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李进洲
机构地区:[1]中铁第四勘察设计院有限公司,湖北武汉430063
出 处:《建筑安全》2024年第9期41-43,共3页Construction Safety
摘 要:在长江中下游地区的大型桥梁建设中,超长、超深、大直径钻孔桩的施工常面临塌孔和卡钻等技术难题。以某长江大桥的工程案例为背景,对钻孔作业中卡钻事故的具体情况、成因、处理方法及打捞过程等环节进行了分析研究。通过工程管理视角,识别了卡钻的主要原因,包括钻孔速度快导致的塌孔、砂层厚度大引起的局部扩孔或塌孔,以及钻孔垂直度控制难度大等。针对这些问题,提出了“套钻打捞法”的解决方案,并通过实际施工案例展示了该方法的有效性。研究表明,采用套钻打捞法不仅能提高事故处理工效,还能降低安全风险。
分 类 号:U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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