合新铁路五河站段软土地基治理技术研究  

作　　者：杨雷 白鹏俊 谭博 周仁战 欧元超 张尧 

机构地区：[1]中铁十五局集团第二工程有限公司,上海201714 [2]蚌埠学院土木与水利工程学院,安徽蚌埠233030

出　　处：《安徽建筑》2024年第10期126-127,152,共3页Anhui Architecture

基　　金：安徽省高等学校省级质量工程“六卓越一拔尖”项目(2023zybj055);安徽省高等学校省级质量工程校企合作实践教育基地项目(2023xqhz075)。

摘　　要：随着我国高速铁路里程的增加,软土地基问题时有发生,对软土地基变形有着严格的控制要求,其变形控制是保障高速铁路安全运行的关键。文章结合合新铁路五河站段工程的软土水文地质条件,分析该项目的技术难点,提出螺旋桩及其与管桩组合的软土地基处理技术方案,形成整体施工工艺,可为类似条件下的工程软土地基处理提供技术参考。

关 键 词：合新铁路五河站 软土处理 螺旋桩 软土地基处理 厚软土层 

分 类 号：TU471.8[建筑科学—结构工程]