宜宾至昭通高速公路隧道工程地质勘察分析  

作　　者：张新磊[1] 王辉[1] 

机构地区：[1]安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,安徽合肥230001

出　　处：《安徽建筑》2024年第10期135-136,158,共3页Anhui Architecture

摘　　要：宜宾至昭通高速公路彝良至昭通段隧道工程总里程28118m,以深埋长大隧道为主,地形地质复杂,山高坡陡,人迹罕至,不良工程地质问题突出,主要有围岩大变形、塌方、岩爆、突水、突泥和涌水、岩溶、膨胀岩、瓦斯等有害气体,已成为工程的重要制约因素,且勘察工作困难重重。因此,如何正确认识与评价这些问题以及采取合理的勘察措施和工程方案十分重要。采用调绘、钻探、综合物探(大地电磁、地质雷达、地震折射、三维超前预报等)、原位测试(波速测试、地应力测试、水文测试、瓦斯测试)等勘察手段,总体查明了场地条件和主要的工程地质问题,取得了良好的经济和社会效益,同时这些勘察手段可以指导相似工程。

关 键 词：岩溶 瓦斯 高地应力 涌水 膨胀岩 

分 类 号：U452.11[建筑科学—桥梁与隧道工程]