基于RICM技术的水泥稳定碎石层压实质量控制研究  

Study on Compaction Quality Control of Cement Stabilized Crushed Stone Layer Based on RICM Technology

作　　者：蔡纲 CAI Gang

机构地区：[1]湖南交通国际经济工程合作有限公司,湖南长沙410004 [2]湖南省道路与轨道交通绿色建造与数智运维工程技术研究中心,湖南长沙410004

出　　处：《湖南交通科技》2024年第3期41-46,共6页Hunan Communication Science and Technology

摘　　要：为弥补灌砂法的不足,压路机集成压实监控(Roller-integrated compaction monitoring, RICM)技术逐渐被应用于高速公路路面工程。由于填料性质复杂多变,RICM指标对不同填料的适用性仍需进一步研究。文章旨在验证基于RICM的压实控制值CCV指标能否作为路面水泥稳定碎石层压实质量的控制指标。根据现场碾压试验,统计分析试验结果并构建了CCV指标与混合料相对密度之间的线性回归模型。结果表明CCV指标与碾压遍数、相对密度之间呈正相关关系,能在一定程度上反映水泥稳定碎石层的压实质量,因此CCV指标可用于实际路面工程压实质量控制。

关 键 词：水泥稳定碎石 压实质量控制 压路机集成压实监控技术 压实控制值 

分 类 号：U416.214[交通运输工程—道路与铁道工程]