中铁大桥局:“智能建造”赋能安全施工  

作　　者：王金金 胡海波 朱成波 

机构地区：[1]不详

出　　处：《湖北应急管理》2024年第10期52-53,共2页Hubei Emergency Management

摘　　要：经过8小时左右的连续施工,由中铁大桥局施工建设的崇启公铁长江大桥4号主塔第二节塔柱顺利浇筑,为项目建设跑出“加速度”打下了坚实基础。作为沪渝蓉高铁控制性节点工程,连接江苏启东和上海崇明的崇启公铁长江大桥全长4.09千米,是世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥,由在鄂央企中铁大桥局承建。目前整体施工进度过半,主桥及引桥钻孔桩完成100%。“我们严格落实安全生产主体责任,以标准化、智能化、信息化为抓手,强化隐患排查和双重预防机制建设,筑牢安全生产防线,打造平安品质工程。”项目经理熊开兵介绍,工程正线长度23.17千米,点多线长面广,还面临着深厚淤泥质黏土地层等复杂地质条件,就像“筷子插在豆腐里”,施工难度大。现场的千余名建设者攻坚克难、奋力拼搏,用安全为项目建设保驾护航。

关 键 词：长江大桥 无砟轨道 钻孔桩 公铁两用 塔柱 隐患排查 淤泥质黏土 项目经理 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]