某轻型商用汽车 EPS 偶发助力失效分析  

作　　者：张亚庆 李声超[1] 程小强[1] 龚春辉 刘小云 

机构地区：[1]江铃汽车股份有限公司,江西南昌330001

出　　处：《南方农机》2024年第19期137-140,共4页

摘　　要：文章介绍了某轻型商用车在耐久试验过程中的EPS偶发助力失效故障,通过参照对比及数据分析确认是转向完全无助力,对该故障进行多个角度分析,锁定故障为软件系统异常导致,车辆偶发一次从启动—熄火—启动的时间为2.06 s,系统助力状态从全助力—助力缓降—无助力—Post run的准备时间为2.04~2.06 s,此时不满足进入Post run条件,系统状态持续无助力。后续通过更改EPS软件逻辑,允许Post run准备运行中断后根据车速和发动机状态判断是否需要提供助力,有效解决了EPS偶发助力失效问题。该优化方案和分析思路,对解决其他车型的偶发助力失效问题具有较好的指导意义。

关 键 词：轻型商用车 EPS 转向助力 失效分析 

分 类 号：U463.4[机械工程—车辆工程]