基于北斗和5G的高层建筑密集道路联合定位方法  

作　　者：郑欣悦 宫文浩 钟雨恒 黄海丽 

机构地区：[1]广西交通职业技术学院,广西南宁530023

出　　处：《西部交通科技》2024年第9期182-184,共3页Western China Communications Science & Technology

基　　金：广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于5G和北斗的城市路况交通路口安全车速引导系统”(编号:2021KY1124);2022年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于NB-IOT物联网智能平板车位锁系统的研究与应用”(编号:2022KY127)。

摘　　要：文章针对北斗定位技术中,卫星信号在城市高层建筑密集区容易被遮挡,导致可见卫星数量下降,进而使得在高层建筑密集区域道路定位精度下降、定位不稳定、误差波动大的问题,结合3GPP R16中引入5G网络的UTDOA定位方法,介绍了一种基于北斗和5G的联合定位方法,并使用MATLAB编程,模拟分析了该联合定位方法在一个高层建筑密集路段的定位过程。试验表明,该联合定位方法相比利用北斗或5G进行单独的定位,具有定位精度波动小、稳定度好的特点,在高层建筑密集区有较高的鲁棒性。

关 键 词：道路工程 北斗 5G UTDOA 联合定位 高层建筑密集区 

分 类 号：U495[交通运输工程—交通运输规划与管理]