狭小封闭车站内盾构及后配套台车调头技术  

Technology of Shield and Supporting Trolley in the Narrow Closed Station

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作  者:宋发文 杨黎明 唐海波 SONG Fawen;YANG Liming;TANG Haibo

机构地区:[1]贵州工程应用技术学院,贵州毕节551700 [2]中建铁路投资建设集团有限公司,北京100000

出  处:《建筑机械化》2024年第9期70-72,共3页Construction Mechanization

摘  要:结合成都地铁6号线三期西博城站盾构及后配套台车的施工实例,通过从路径规划、盾构直顶式调头、后配套台车滑轮组牵引调头等多个方面介绍了封闭式地铁车站内盾构及后配套台车快速调头施工技术。总结归纳了狭小密闭的U型空间盾构及后配套台车平移及调头的施工方法。工程实践证明,该方法可有效提高施工效率,缩短施工时间,保障施工安全。

关 键 词:盾构 后配套台车 狭小 调头 U型空间 

分 类 号:U455.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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