市域快线新型钢弹簧浮置板轨道设计与施工  

作　　者：刘锦辉 郑晓练 王伟华 钟杰 柴剑平 尹志超 

机构地区：[1]深圳市地铁集团有限公司,广东深圳518000 [2]中国铁路设计集团有限公司,天津300000 [3]中铁三局集团有限公司,山西太原030000

出　　处：《中国新技术新产品》2024年第17期98-102,共5页New Technology & New Products of China

摘　　要：钢弹簧浮置板轨道是城市轨道交通中常用的振动控制措施之一,具有良好的减振性能。针对时速120km/h、大轴重的市域快线工况,本文提出了一种在单块预制浮置板中设置内置式隔振器与端部共享隔振器的组合布置方案,并采用数值模拟方法对该方案下车辆运行的安全性、平稳性以及轨道结构的稳定性和减振效果等动力学指标进行评估,结果表明,本文所提出方案能够满足设计要求。此外,本文简述了新型隔振器组合布置方案的施工步骤及设计施工要点,对类似轨道工程项目具有借鉴意义。

关 键 词：地铁轨道 钢弹簧预制浮置板 有限元模型 

分 类 号：U23[交通运输工程—道路与铁道工程]