2021款别克微蓝6纯电动车行驶中突然高压下电  

作　　者：秦华荣 马俊 

机构地区：[1]不详

出　　处：《汽车维护与修理》2024年第17期42-43,共2页Auto Maintenance & Repair

摘　　要：故障现象一辆2021款别克微蓝6纯电动车,累计行驶里程约为5.7万km,因车辆行驶中突然高压下电而被拖至4S店进行检修。故障诊断接车后,按压启动开关,仪表盘指示灯没有点亮。检查低压蓄电池桩头,桩头无松动。用万用表测量低压蓄电池的电压,仅为5 V,不正常。拆下低压蓄电池,对其充电后试车,车辆可以上高压电,此时仪表盘上的充电指示灯点亮,且仪表盘提示“请检修电池充电系统”,如图1所示。测量电源逆变器模块的输出电压(图2),为12.33 V,说明车辆确实没有发电。用故障检测仪(SCS)检测,在串行数据网关模块、混合动力/电动汽车动力传动系统控制模块2内均存储有故障代码“U0298与直流转换器模块失去通信”,且14 V电源模块没有通信,如图3所示。记录并尝试清除故障代码,故障代码无法清除。

关 键 词：输出电压 故障代码 纯电动车 充电指示灯 启动开关 故障检测仪 仪表盘 串行数据 

分 类 号：TM9[电气工程—电力电子与电力传动]