尾气降解型乳化沥青制备及降解性能研究  

作　　者：王月辉 

机构地区：[1]中建路桥集团有限公司,河北石家庄050021

出　　处：《交通世界》2024年第25期9-12,共4页Transpoworld

摘　　要：为实现双碳目标,减少汽车尾气排放及其带来的环境污染,开发一种尾气降解型乳化沥青,首先制备电气石(TAP)与二氧化钛(TiO_(2))的复合降解材料,并将其掺配到SBS改性乳化沥青中,制备出具备尾气降解能力的改性乳化沥青;接着制备含有不同掺量TAP-TiO_(2)复合降解材料的乳化沥青试件,并对其开展尾气降解试验以及负离子释放量检测试验。试验结果表明,掺配了TAP-TiO_(2)复合降解材料的乳化沥青尾气降解能力及负离子释放能力均得到了提升。当TAP-TiO_(2)复合降解材料掺量为4%时降解效率最高为91.8%、负离子释放量最高为1 368个/cm^(3)。进一步对尾气降解能力与负离子释放能力进行相关性分析,结果表明,两者具备较强的正相关关系。

关 键 词：尾气降解 乳化沥青 空气负离子 相关性分析 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]