新意法施工技术下隧道掌子面变形控制  

作　　者：彭辉 

机构地区：[1]江西省公路工程有限责任公司,江西南昌330000

出　　处：《交通世界》2024年第26期101-103,共3页Transpoworld

摘　　要：为探究新意法施工过程中公路隧道掌子面开挖变形机理及控制要点,以某公路隧道工程为例,首先,结合隧道地质条件及偏压特征,提出两种超前支护方案;然后,应用MIDASGTS软件构建隧道整体模型,对掌子面收敛、挤出变形和拱顶收敛变形及围岩应力和围岩塑性区等展开模拟分析;最后,结合所推荐的超前支护方案进行结构参数优化。结果表明,有超前管棚注浆加固措施的支护方案对围岩变形控制效果良好,使掌子面挤出变形和拱顶收敛变形大幅降低,成拱效率更高,可为工程技术人员提供参考。

关 键 词：新意法 隧道掌子面 变形控制 超前支护 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]