稠油掺稀井油管内沿程摩阻计算方法优化  

作　　者：朱波[1] 

机构地区：[1]大庆油田有限责任公司第十采油厂,黑龙江大庆163000

出　　处：《化学工程与装备》2024年第8期53-56,63,共5页Chemical Engineering & Equipment

摘　　要：稠油掺稀井油管沿程摩阻计算合理性是有效获得系统效率的关键因素。针对A油田稠油掺稀井因沿程摩阻计算结果较实际偏高导致的系统效率偏高问题,对稠油掺稀井油管沿程摩阻计算方法进行了优化,在A油田现行沿程摩阻计算模型基础上,根据实测拟合后的黏温曲线,利用积分方法计算掺稀后油管不同位置混合油黏度,并考虑不同当量直径的油管环空内流速对沿程摩阻及系统效率影响。研究表明,优化算法有效降低稠油掺稀井油管沿程摩阻及系统效率计算误差,稠油掺稀井平均沿程摩阻和平均系统效率较现行计算方法分别降低了25.59%和1.95个百分点。建立了1种新的稠油掺稀井油管沿程摩阻计算方法,有效提高稠油掺稀井系统效率的准确性,计算结果更能符合工程实际。对客观评价稠油掺稀油井系统效率和管理水平更具指导意义。

关 键 词：掺稀 沿程摩阻 系统效率 计算方法优化 

分 类 号：TE345[石油与天然气工程—油气田开发工程]