大型车滚船滚装通道工序改进的探索与应用  

作　　者：周田 陈峰 

机构地区：[1]招商局金陵船舶(南京)有限公司,江苏南京210003

出　　处：《船舶物资与市场》2024年第9期55-57,共3页Marine Equipment/Materials & Marketing

摘　　要：本研究通过工序前移的方法提高滚装通道的安装效率,缩短船舶建造周期,从而提升船厂的生产能力和市场竞争力。传统的滚装通道安装工艺存在安装时间长、效率低等问题,特别是在坞内和码头周期,这些环节的施工效率成为制约船舶整体建造周期的关键因素。通过探索、实践和分析,验证了工序前移在实际应用中的有效性。具体措施包括在预制阶段完成活动甲板支撑座、活动坡道和导轨等设备的安装和初步调试,减少现场安装和调试的工作量。研究结果表明,采用工序前移后,散装阶段安装时间减少了约10%~15%,建造周期缩短了约7%,施工成本降低了约5%。这些措施旨在进一步提升滚装通道的安装效率和整体施工质量。本研究不仅对滚装船舶制造业具有重要意义,也为其他类型的船舶和大型设备安装工程提供了参考。未来研究可以进一步优化预装工艺,探索智能施工技术在工序前移中的应用,实现更加高效、可靠的施工管理。

关 键 词：滚装通道 工序前移 船舶制造 

分 类 号：U671.91[交通运输工程—船舶及航道工程]