水泥混凝土路面胀缝病害产生机理及应对设计要点分析  

作　　者：黄亮 

机构地区：[1]广东省水利水电第三工程局有限公司,广东东莞523710

出　　处：《建材发展导向》2024年第19期32-34,共3页Development Guide to Building Materials

摘　　要：随着公路运输行业的迅猛发展,道路交通所面临的压力也与日俱增,从而对道路结构强度和稳定性提出了更高的要求。结合实际工程案例,研究水泥混凝土路面胀缝的设计要点,探讨材料性能、环境温度变化和施工工艺对胀缝的影响,并对改造后的胀缝设计进行分析。研究结果表明,将路面胀缝下面的路面基层材料更换成高强度透水混凝土并铺设防水沥青卷材可以有效解决路面胀缝渗水导致基层结构稳定性问题。市政道路路面地表温度最高可达到70℃,但加入防水沥青卷材后胀缝板最高温度为35℃,且随着深度的增加,温度的峰值下降明显。

关 键 词：混凝土 胀缝 防水沥青 机理分析 

分 类 号：U418.6[交通运输工程—道路与铁道工程]