公路隧道后关门塌方处治措施研究  

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作  者:申少华 邓长庆 吴仲邦 

机构地区:[1]广西交科集团有限公司,广西南宁530007 [2]广西壮族自治区公路隧道安全预警工程研究中心,广西南宁530007 [3]广西新发展交通集团有限公司,广西南宁530029

出  处:《西部交通科技》2024年第10期129-132,共4页Western China Communications Science & Technology

摘  要:公路隧道发生后关门塌方主要由于复杂的地质条件、不合理的施工、支护不当、地下水渗透等,文章分析了广西某隧道后关门塌方的原因,研究采用合理经济的塌方处治措施:变形监控技术+塌方段探测技术,并根据处治后结构变形情况,评价公路隧道后关门塌方处治措施的合理可靠性,为公路隧道后关门塌方处治提供技术经验参考。

关 键 词:公路隧道 后关门塌方 处治措施 

分 类 号:U457.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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