检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:黎绍锋
机构地区:[1]深圳地铁运营集团有限公司
出 处:《中国科技信息》2024年第20期103-105,共3页China Science and Technology Information
摘 要:在城市轨道交通运输中,轨道会受到车辆动载影响以及静载影响,产生不规则的变形情况,一旦变形达到程度会导致轨道强度、稳定性降低,严重威胁车辆行驶安全。轨道车辆运行是否平稳与轨道几何状态有直接联系,这就需要对轨道不平顺需求及时采取有效的限速以及维修措施,对作业规则合理、科学编制。轨道几何动态检测系统中,原有的系统包括了轨道状态、工程检测等。但工程车、客运车在结构、行驶速度方面,均有差异,因此导致轨道几何变形参数也存在很大差异,不能精准反应轨道客运车辆行驶中轨道几何状态。对此,为了能够正确反映客运车辆运行下轨道动态几何参数,本文提出一种客运车辆车载的轨道几何检测系统,旨在保障城市轨道交通运营安全。
关 键 词:客运车辆 轨道几何参数 轨道强度 轨道状态 行驶速度 维修措施 工程检测 变形参数
分 类 号:U216.3[交通运输工程—道路与铁道工程]
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