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机构地区:[1]中国二冶集团有限公司湖南分公司,湖南长沙410000 [2]湖南交通国际经济工程合作有限公司,湖南长沙410000
出 处:《中国公路》2024年第15期90-92,共3页China Highway
摘 要:为了探讨聚乙烯(PE)对橡胶粉改性沥青常规及流变性能的影响规律,本文试验首先通过三大指标研究了PE/橡胶粉改性沥青的常规性能,后基于DSR和BBR室内试验,针对不同PE用量橡胶粉改性沥青的高温、低温流变性能开展系统分析,研究结果表明:随着PE用量的增大,橡胶粉改性沥青的针入度与延度均逐渐减小,而软化点则逐渐增大;橡胶粉改性沥青的复数剪切模量和车辙因子会随着PE用量的增加逐渐增大,而相位角随之逐渐减小;随着PE用量的增加,橡胶粉改性沥青的蠕变劲度逐渐增大,而蠕变速率则逐渐减小;掺入PE能有效提升橡胶粉改性沥青的高温抗车辙及抗变形能力,但也会降低橡胶粉改性沥青的低温抗裂性。因此,PE对橡胶粉改性沥青存在一定的适用性,需做进一步深入研究。
分 类 号:U41[交通运输工程—道路与铁道工程]
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