高速公路路侧净区宽度研究  

作　　者：虞水 幺瑶 卜勇 孙铭 贾宁[2] 王萌 张巍汉[2] 周荣贵[2] 唐琤琤[2] 

机构地区：[1]江苏高速公路工程养护技术有限公司,江苏南京223000 [2]交通运输部公路科学研究院,北京100088

出　　处：《中国科技成果》2024年第17期18-21,共4页China Science and Technology Achievements

摘　　要：通过对路侧净区相关文献和标准规范进行分析,整理国内外路侧净区相关研究成果,详细分析路侧事故特征和成因.在此基础上,通过驾驶模拟方法模拟车辆驶出路外事故,研究影响路侧净区宽度的因素,包括车辆失控时的行驶速度、驾驶员反应时间、路侧摩擦系数、边坡角度、车辆驶出路侧行驶角度.利用驾驶模拟方法建立紧急避让场景,测量影响路侧净区宽度的指标,参考欧盟路侧净区宽度计算方法,计算路侧净区宽度,最后根据我国路侧净区实际情况和限制条件给出路侧净区宽度建议值.

关 键 词：高速公路 路侧安全 净区宽度 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]