长江经济带数字物流-产业升级-经济双循环的耦合协调研究  

Research on the Coupling Collaboration of Digital Logistics,Industrial Upgrading and Economic Dual Circulation in the Yangtze River Economic Belt

作　　者：高古越 孟祥瑞[1] 王向前[1] GAO Gu-yue;MENG Xiang-rui;WANG Xiang-qian

机构地区：[1]安徽理工大学经济与管理学院,安徽淮南232000

出　　处：《湖北经济学院学报》2024年第5期56-66,共11页Journal of Hubei University of Economics

基　　金：安徽省高校学科(专业)拔尖人才学术资助项目(gxbjZD2021051)。

摘　　要：数字物流、产业升级与经济双循环之间相互促进、相辅相成,是将长江经济带经济密切联系的重要抓手。基于长江经济带沿线11省市2013-2022年的面板数据,建立长江经济带数字物流-产业升级-经济双循环评价指标体系,引入耦合协调模型对三大系统的耦合协调发展及时空演变格局进行综合分析,并利用障碍度模型分析阻碍耦合协调度的主要障碍因子。研究表明:各省市协调度都呈逐年上升态势,由勉强协调至初级协调;贡献值与耦合协调度在空间上都呈现“下游区域>均值>中游区域>上游区域”的阶梯式分布;产业结构高级化、产业结构高度化、国外技术引进合同金额等成为阻碍协调发展的主要因素。因此,建议政府强化数字基建,在以物流数字化、智慧化、网络化推动物流资源互动上更进一步,重视产业升级的强大推动力,优化沿江产业布局,提升参与国内国际经济双循环的质量与层次;重视区域间协调发展的空间差异,探索各区域物流、产业、经济联动发展的方式。

关 键 词：长江经济带 数字物流 产业升级 双循环 耦合协调度 

分 类 号：F49[经济管理—产业经济] F259.27