浅谈滨海道路设计高程的确定  

作　　者：周大勇 张衡 

机构地区：[1]广东省建筑设计研究院集团股份有限公司,广东广州510000

出　　处：《城市建设理论研究（电子版）》2024年第28期157-159,共3页Theoretical Research in Urban Construction

摘　　要：滨海道路受现状地形影响,必须设计为允许越浪工况,道路经常会受到越浪破坏。为减少越浪对道路影响,同时与道路沿线地形、景观协调一致,滨海道路高程设计成为道路设计的重中之重。滨海道路设计需充分保障安全,考虑到滨海景观需求,道路高程不宜过高,如果降低高程,又必须考虑工程安全。本文通过实际工程的设计过程,介绍了滨海道路允许部分越浪路面的设计高程考虑因素及设计过程。

关 键 词：滨海道路 部分越浪 高程设计 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]