检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:程大千 马小林 毛永宁 孙俊 韩通 张丽 CHENG Daqian;MA Xiaolin;MAO Yongning;Sun Jun;Han Tong;ZHANG Li(JSTI Energy Technology Development Co.,Ltd.,Nanjing Jiangsu 210017,China;Jiangsu Transportation Industry Center for Monitoring Statistics of Energy Consumption&Emissions,Nanjing Jiangsu 210017,China;Jiangsu Engineering Research Center for Green Technology of Ports and Ships,Nanjing Jiangsu 210017,China;Nanjing Engineering Technology research Center of Transportation Energy Conservation&Environmental Protection,Nanjing Jiangsu 210017,China;Jiangsu Port Group Co.,Ltd.,Nanjing Jiangsu 210009,China)
机构地区:[1]江苏交科能源科技发展有限公司,江苏南京210017 [2]江苏省交通运输行业能耗排放监测统计中心,江苏南京210017 [3]江苏省港口船舶绿色技术工程研究中心,江苏南京210017 [4]南京市交通运输节能与环保工程技术研究中心,江苏南京210017 [5]江苏省港口集团有限公司,江苏南京210009
出 处:《交通节能与环保》2024年第5期108-113,共6页Transport Energy Conservation & Environmental Protection
基 金:江苏省交通运输科技与成果转化项目(2021T03);2022年度江苏省碳达峰碳中和科技创新专项资金(BE2022860)。
摘 要:本文在明确“零碳港口”内涵定义、碳排放核算边界及方法的基础上,开展江苏省港口碳排放特征分析,并结合未来需求预测,提出江苏省“零碳港口”分阶段的建设目标,并进一步从港口碳减排影响因素研究入手,对外部影响、内部能源效率提升、技术变革等方面开展减排潜力定量分析,最终构建出江苏省“零碳港口”建设技术路径。According to the accounting results and future demand forecast,the construction goal of“zero carbon port”was carried out,which was divided into the current stage,medium,and long-term stage and long-term stage.At the same time,the research on the influencing factors of port carbon emission reduction was carried out,the emission reduction potential of the above influencing factors was quantitatively analyzed,and the technical path of the construction of a“zero carbon port”was finally constructed.
关 键 词:交通运输工程 碳达峰碳中和 零碳港口 绿色发展 建设目标 技术路径
分 类 号:U651[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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