互通式立交设计方案及评价方法  

作　　者：顾成 张启军 

机构地区：[1]华设设计集团股份有限公司,江苏南京210000

出　　处：《四川水泥》2024年第10期266-268,271,共4页Sichuan Cement

摘　　要：为了提高互通立交设计质量,从平曲线半径、变速车道长度、出入口间距、坡长、竖纵坡、竖曲线半径等方面分析互通立交的平纵线形指标设计方法,并依托某单喇叭互通立交工程,从符合性、协调性方面总结互通立交设计方案的评价内容。结果表明:互通立交设计选型应考虑行车安全、与地形相适应、远期规划等;影响互通立交平面线形的关键指标是平曲线半径、变速车道长度、出入口间距等,影响互通立交纵断面线形的关键指标是坡长、竖纵坡、竖曲线半径,应在设计阶段合理确定;为了保证互通立交设计方案的可行性,可从符合性和协调性两方面对设计内容开展评价。

关 键 词：互通立交 选型设计 平面线形设计 纵断面线形设计 设计评价 

分 类 号：U412.35[交通运输工程—道路与铁道工程]