公路路基边坡稳定性计算分析及治理措施  

作　　者：郑金强 

机构地区：[1]绵阳市川交公路规划勘察设计有限公司,四川绵阳621000

出　　处：《四川水泥》2024年第10期272-274,共3页Sichuan Cement

摘　　要：我国西南地区夏季入汛后,经常遭遇强降雨天气,有可能导致正在运营的公路路基边坡滑坡,给过往行人及通行车辆形成威胁。以四川某一级公路路堑边坡为例,根据现场勘察资料及室内试验,采用传递系数法计算在不同工况下的滑坡剩余下滑力;并考虑自重、降雨,计算边坡稳定性。计算表明,随着工况条件的变化,该公路路堑边坡稳定性发生了变化,边坡总体表现为由基本稳定到欠稳定,其破坏形式表现为局部至整体的失稳破坏。该项目采用“框架锚索+完善排水设施”的主动加固措施,收到较好效果。

关 键 词：公路边坡 传递系数法 滑坡剩余下滑力 边坡稳定性 滑坡治理 框架锚索 排水 

分 类 号：U418.52[交通运输工程—道路与铁道工程]