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作 者:薛锦晶 XUE Jinjing(Xinjiang Air Traffic Management Bureau CAAC,Urumqi 830016,Xinjiang,China)
机构地区:[1]中国民用航空新疆空中交通管理局,新疆乌鲁木齐830016
出 处:《民航学报》2024年第5期69-73,共5页Journal of Civil Aviation
摘 要:近年来新疆地区陆续建成并投运多部二次雷达,其中建设有两部ELDIS二次雷达,均已接入自动化系统为管制员提供监视保障服务。ELDIS雷达作为近些年新进入国内的空管监视源设备,其设计理念、设备组成以及软件功能与目前国产雷达存在较大差别,同时由于该雷达在国内投运时间不长,缺乏相关运维使用经验,本文重点分析该雷达在实际运行中出现的假目标实例,介绍具体的处理方法,采用SMAP地图配置工具,实现假目标抑制处理,共享设备运维经验,为该雷达假目标处理提供参考借鉴。In recent years,several secondary radars have been built and put into operation in Xinjiang,including two ELDIS secondary radars,which have been connected to Air Traffic Management Automation System to provide surveillance services.As a new surveillance source equipment in recent years,the ELDIS radar is significantly different from current home-made radars in design concept,equipment composition and software functions.Meanwhile the time of operation of this radar in China is short and there is lack of relevant operation and maintenance experience.This article analyzes the false target cases that occur in actual operation of the radar,introduces specific handling methods,uses the SMAP map configuration tool to achieve false target suppression,shares equipment operation and maintenance experience,and provides reference for false target handling of this radar.
关 键 词:ELDIS二次雷达 假目标 方位跳变 SMAP地图
分 类 号:V243.2[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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