基于Hypermesh和ABAQUS的转向系统结构优化设计  

作　　者：李君凯 张峰 朱相旋 苑立宽 王佳兴 

机构地区：[1]中国重汽集团汽车研究总院

出　　处：《重型汽车》2024年第5期11-12,共2页Heavy Truck

摘　　要：本文基于理论力学和Creo Parametric、Hypermesh、ABAQUS等软件,针对某车型在试验过程中出现转向系统支架异响、轻微变形的问题,进行了转向系统的优化设计。利用Creo Parametric建立三维装配模型,在合理简化的基础上,采用理论力学进行转向系统载荷分析计算。利用有限元分析软件对转向系统在原地转向工况下的静强度进行仿真分析,通过迭代优化设计,实现了最大应力和变形量的大幅降低,有效避免了转向系统的异响和支架变形问题,缩短了产品开发周期。

关 键 词：商用车 断开式转向系统 HYPERMESH ABAQUS 优化设计 

分 类 号：U463.4[机械工程—车辆工程]