检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:张卫星[1]
出 处:《船舶工程》2024年第9期I0039-I0039,共1页Ship Engineering
摘 要:随着“交通强国”“海洋强国”等国家战略的提出,综合性的船舶智能导航系统逐渐形成,航运界智能化迎来新的发展机遇。如何优化船舶智能导航中人机交互界面设计,在学术界和工业界均受到越来越多的关注。1优化界面端,确保用户友好性船舶智能导航中的人机交互界面设计指的是为船只的智能导航系统创建用户友好的界面,使船员能够有效地与系统进行互动。优秀的船舶智能导航人机交互界面设计,能够合理完美地传达产品的功能,快速引导用户使用,而又不会干扰和困扰用户的选择。在实际的设计中,首先要明确船舶智能导航中的人机交互界面设计的核心原则。
关 键 词:智能导航系统 人机交互界面设计 用户友好 航运界 快速引导 优化策略 海洋强国 核心原则
分 类 号:U666.1[交通运输工程—船舶及航道工程]
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