基于第三代前景理论-后悔理论的港口资源整合决策  

作　　者：刘天寿 包永鑫 丁超君 冯宏祥 柳恩茂 

机构地区：[1]浙江海洋大学船舶与海运学院,浙江舟山316022 [2]宁波大学船舶与海运学院,浙江宁波315211 [3]大连海事大学航运经济与管理学院,辽宁大连116026

出　　处：《水运管理》2024年第10期4-10,共7页Shipping Management

摘　　要：港口区域资源整合是我国推动经济发展的重要战略。为充分发挥港口区域经济的引擎作用,将第三代前景理论-后悔理论(PT3-RT)应用于港口资源整合决策中。将四参数区间数转换为两参数区间数,依据两参数区间数的决策信息构建决策矩阵得到第三代前景理论的前景矩阵;通过第三代前景理论的前景矩阵,获得备选方案的后悔-欣喜函数及综合感知效用矩阵;针对综合感知效用矩阵,利用改进标准离差法获取权重,并对综合效用值的方案进行排序。以环渤海地区三省一市港口资源整合作为例,进行上述实证分析。结果显示,应用PT3-RT不仅能够解决区间数的不确定性,还能够有效规避决策者的风险行为,使决策结果更加客观可靠。

关 键 词：港口资源 前景理论 后悔理论 区间数 资源整合 

分 类 号：F552[经济管理—产业经济] U651[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]