基于组合赋权及GRA-TOPSIS的海事服务竞争力评价  

作　　者：孙爱菊 彭勃 

机构地区：[1]浙江海洋大学船舶与海运学院,浙江舟山316022 [2]浙江海洋大学经济与管理学院,浙江舟山316022

出　　处：《水运管理》2024年第10期14-19,共6页Shipping Management

摘　　要：为提高海事服务竞争力,在界定海事服务竞争力概念的基础上,构建海事服务评价指标体系。选取天津、青岛、上海、舟山、广州及深圳6个港口城市作为样本,采集各样本2013—2022年数据并利用组合赋权法计算指标权重,借助GRA-TOPSIS对样本城市的海事服务竞争力进行排序。结果显示:影响竞争力排序的关键因素是船舶管理、船舶修理、海事仲裁员;在6个港口城市中,上海稳居榜首,舟山和广州位列第二和第三,青岛位列第四,深圳和天津则分别位居第五和第六。

关 键 词：海事服务竞争力 指标体系 组合赋权 GRA-TOPSIS 

分 类 号：F552.7[经济管理—产业经济] U692[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]