船舶柴油机冷却液缓蚀剂添加和浓度检测存在的问题及建议  

Research and suggestions on problems of corrosion inhibitor filling and concentration testing of cooling liquid for ship diesel engine

作　　者：高洪滨 张明悦 GAO Hongbin;ZHANG Mingyue

机构地区：[1]92601部队

出　　处：《中国修船》2024年第5期67-68,共2页China Shiprepair

摘　　要：添加缓蚀剂是有效抑制船舶柴油机气缸套穴蚀、散热器管路点蚀等冷却系统腐蚀问题的有效措施。如果柴油机冷却液缓蚀剂浓度过低,抑制腐蚀效果就会变差;如果浓度过高,会对冷却系统中的橡胶件产生不良影响。因此需要对冷却液中的缓蚀剂浓度进行检测。手持式折光仪因其携带方便、操作容易、价格便宜、精度较高等特点被广泛使用。实际工作中,部分柴油机管理人员对折光仪原理不了解,导致缓蚀剂浓度的测量结果错误,进而引起缓蚀剂添加过少或者过多,对柴油机冷却系统造成危害。

关 键 词：船舶柴油机 冷却系统 橡胶件 浓度检测 抑制腐蚀 折光仪 冷却液 缓蚀剂 

分 类 号：U672[交通运输工程—船舶及航道工程]