新燃料动力船排放监测与验证需求必要性探讨  

作　　者：常圣岱 於晓川 孙永刚 杨成坤[1] 

机构地区：[1]中国船级社

出　　处：《中国船检》2024年第10期37-41,共5页China Ship Survey1

基　　金：国家重点研发计划项目(2022YFB4300804)。

摘　　要：船舶排放到大气的废气中,主要包含破坏臭氧层的臭氧消耗物质、造成环境污染的氮氧化物、硫氧化物和挥发性有机物,以及导致气候变暖的二氧化碳等温室气体。通过国际海事组织(IMO)的不懈努力,国际航行船舶的臭氧消耗物质和大气污染物排放已得到有效控制,对二氧化碳排放的控制,尽管IMO起步较早,受技术成熟度及化石燃料的可替代性限制,减排效果有限。

关 键 词：国际航行船舶 硫氧化物 二氧化碳排放 挥发性有机物 化石燃料 船舶排放 可替代性 温室气体 

分 类 号：U69[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]