花岗岩残积土公路路基压实质量研究  

作　　者：罗茂冰 农钰 

机构地区：[1]广西路桥工程集团有限公司,广西南宁530200

出　　处：《西部交通科技》2024年第11期22-24,118,共4页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：为研究桂东南某高速公路花岗岩残积土路基的压实质量和力学性能,文章对回填路基进行室内外试验,并应用连续压实检测CMV、地基系数K_(30)和静态变形模量E_(v2)这三项力学响应指标,综合评价花岗岩残积土路基压实质量。结果表明,当压实度由93%增加至96%时,花岗岩残积土的抗剪强度变化相对较小;试验测量得到的E_(v2)/E_(v1)值和K_(30)值均符合要求,表明试验段花岗岩残积土作为路基填料压实后的强度较好,可作为路基持力层及下卧层;路基连续压实质量检测结果反映出路基压实的均匀性较差,因此施工实践中应对填料级配和含水率的均匀性进行控制。

关 键 词：花岗岩残积土 公路路基 道路工程 压实度 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]