基于集成ITS协同仿真平台的“绿灯最优速度建议”技术应用研究  

Application of “Green Light Optimal Speed Advisory” (GLOSA) Technology Based on Integrated ITS Co-simulation Platform

作　　者：梁惠婷 吴元君 LIANG Huiting;WU Yuanjun

机构地区：[1]安徽财贸职业学院经济贸易学院,安徽合肥230601 [2]中国科学技术大学管理学院,安徽合肥230026

出　　处：《合肥师范学院学报》2024年第3期34-39,共6页Journal of Hefei Normal University

基　　金：安徽省学术技术带头人和后备人选资助项目(2022H298);安徽省高等学校省级质量工程重大委托类项目“安徽省职业院校专业布局和结构调整优化背景下师资队伍建设路径与策略”(2022jxwt014);安徽省高校中青年教师培养行动优秀青年教师培育项目“高质量发展视域下安徽省高水平高职院校产教融合动力机制研究”(gxyq2023002)。

摘　　要：基于集成ITS协同仿真平台对“绿灯最优速度建议”(GLOSA)技术进行了应用研究,并在该平台展示了应用分析的结果。GLOSA是一项围绕交通灯的信息技术,通过引入平均油耗和交通信号灯平均的等待时间指标,监测GLOSA系统对机动车燃料和交通效率的影响,结合机动车位置和交通灯数据,计算出理想速度。模拟了一种交通场景,在该场景下,定义了一条穿越市区的单行线路,并设有两个交通信号灯,模拟试验结果表明GLOSA系统可以改善机动车油耗,减少交叉路口的交通拥堵状况。

关 键 词：车载通信 交通信号提示 燃油消耗 交通拥堵 绿灯最优速度建议 

分 类 号：C93[经济管理—管理学]