沈海高速公路水沥互通立交改扩建方案比选及交通组织设计研究  

作　　者：罗树奎 周盛 

机构地区：[1]中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安市710075 [2]中交公路规划设计院有限公司,北京市100010

出　　处：《公路》2024年第10期75-79,共5页Highway

摘　　要：水沥互通是沈海高速和广从三路交通转换的枢纽。现状各方向转向交通量较大,现有环圈匝道、断面宽度、收费车道数均不能满足交通增长需求,经常存在拥堵,亟需改扩建。采用“四阶段法”进行交通量预测,分析了水沥互通通行能力的适应性,制订了水沥互通改扩建设计原则。互通改扩建过程中,面临着多种复杂因素影响,从设计指标、通行能力、交通组织、工程造价等方面进行了综合比选研究,选择了合理的推荐方案,采用“四阶段法”进行了交通组织设计,为同类型工程提供了参考。

关 键 词：互通立交 改扩建 方案比选 施工交通组织 

分 类 号：U412.352[交通运输工程—道路与铁道工程] U418.8