大跨钢箱梁斜拉桥竖向支座顶升方案与维护技术研究  

作　　者：陈朋 章伟 郭东浩 张鹏飞[1] 

机构地区：[1]中交公路规划设计院有限公司,北京市100010 [2]江苏交通控股有限公司,南京市210002

出　　处：《公路》2024年第10期143-149,共7页Highway

摘　　要：大跨度钢箱梁斜拉桥普遍采用钢支座,部分桥梁运营已超过15年,支座钢构件出现涂层劣化和锈蚀现象,其中部分支座存在滑板磨耗不足、摩擦副硬接触等问题,严重影响滑动性能。为保证支座的使用性能并验证其在运营期的养护维修方法,以苏通大桥为依托,采用病害成因调研、有限元分析等方法,针对大跨度钢箱梁斜拉桥主桥支座的顶升设计与维护技术进行了研究。研究结果表明,苏通大桥支座顶升设计和维护技术达到了预期效果。

关 键 词：桥梁工程 苏通大桥 大跨钢箱梁斜拉桥 竖向支座 顶升设计 维护技术 有限元分析 

分 类 号：U443.36[建筑科学—桥梁与隧道工程]