大跨度双飞翼钢箱拱肋施工技术研究  

作　　者：蓝玉品 

机构地区：[1]广西路桥工程集团有限公司,南宁市530001

出　　处：《公路》2024年第10期169-177,共9页Highway

摘　　要：乌兰木伦河3号桥全桥总长348 m,是国内首座也是世界最大跨度的双飞翼中承式钢箱拱桥,其拱肋倾斜,存在主副拱交叉、且节段为空间异型构件,重量不一,倾斜角度和长度各异,施工面临极大的技术挑战,如何精准、高效地进行异型钢箱拱肋施工成为亟待解决的新型技术问题。基于此,采用大型矩阵式钢管支架施工及400 t履带式起重机配合自研的空间异型构件吊具进行超宽重型钢箱梁及倾斜式拱肋的吊装作业,并对上构施工工序进行了合理规划,以确保双飞翼异型钢箱拱肋施工的安全高效。该技术不仅为3号桥的施工提供了强有力的技术支撑,保证了工程的顺利进行,同时也可为类似桥梁工程施工提供参考和借鉴。

关 键 词：双飞翼中承式钢箱拱桥 支架施工 空间异型构件吊装 施工工序 

分 类 号：U448.223[建筑科学—桥梁与隧道工程] U445.4[交通运输工程—道路与铁道工程]